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Soutènements

Aéroport international Montréal-Trudeau : Puits d’accès station lot 10

Dans le cadre des travaux de la station lot 10 de l’Aéroport international Montréal-Trudeau, Forage CBF a été mandaté pour réaliser un système de soutènement complexe en milieu urbain dense et hautement réglementé.

Client

Aéroport international Montréal-Trudeau

Expertise(s)

Murs sécants

Emplacement

Montréal

Année

2019

Élever son savoir-faire jusqu’au rang d’expert-conseil

Installations beam W27 dans les pieux sécants

50

Pourcentage de tolérance sur la verticalité et 50mm sur le positionnement

1

Pieux sécants de 1000mm de diamètre de 70 à 80 pieds de profondeur dont +/- 20 pieds de roc

100

Allier vision stratégique et maîtrise technique sur chaque réalisation

L’équipe a foré 100 pieux sécants de 1000 mm de diamètre, atteignant des profondeurs de 70 à 80 pieds, dont environ 20 pieds dans le roc. Le tout a été réalisé avec une tolérance rigoureuse de 1 % sur la verticalité et de 50 mm sur le positionnement, garantissant une exécution de très haute précision.

Un travail accompli dans les règles de l’art

Pour compléter le système de soutènement, 50 poutres W27 ont été intégrées directement dans les pieux sécants, assurant ainsi la stabilité de l’ouvrage pour les étapes suivantes du chantier.

Grâce à notre savoir-faire en soutènement et à notre maîtrise des techniques de forage de haute précision, nous avons su relever les défis de ce projet complexe en milieu aéroportuaire, alliant performance, rigueur et fiabilité au service d’une infrastructure stratégique.